තත්පරයක දී ජීවිතය දැවීයාම ........

.
තත්පරයකින් ලොව බොහෝ දේ වෙනස් විය හැක . ඔලිම්පික් පදක්කමක් අහිමිවීම , රටක ඉතිහාසය වෙනස් වීම , යුද්දයක් ඇතිවීම  මේවට ගත වන්නේ තත්පරයකටත් අඩු කාලයකි . 1987 දී තත්පරයක් වෙනසකින් විජිත රෝහණ විජයමුණි ගේ නාවික හමුදා දිවිය වෙනස් මගකට ගේනවා. හිර ගෙදරට , ඊට පස්සේ නිදහස , දේශපාලනයට ගේනවා . පිරිසකට ඔහු ද්‍රෝහියෙකුත් පිරිසකට ඔහු වීරයෙකුත් වෙනවා . තත්පරයකදී ඉවතට පැන  තුවක්කු බදින එල්ලවන ප්‍රහාරය වලක්වා ගන්නා ඉන්දීය අගමැති රජීව් ගාන්ධි මැතිතුමා නිසා ජාත්‍යන්තර අර්බුදයකුත් රටවල් 2 අතර ගැටළුවකුත්, ලංකාවට එන බලපෑමත්  වැළකෙනවා . ඒ අවස්ථාව තත්පරයකදී  ජයරුපයට නගන්න සමත් වෙන්නේ එකම ජායාරුප ශිල්පියායි . ඔහු තත්පරයකදී ලෝක ප්‍රසිද්ද වෙනවා . රොයිටර් , ප්‍රංශ පුවත් සේවා හැම එකම තම ප්‍රවෘත්ති සඳහා මේ ජායාරුප ගන්නවා . මේක පරණ කතාවක් . මතක් වුනේ අද සාමාන්‍ය දැනීම හා බුද්ධි පරීක්ෂණ page එකේ මේ ගැන තිබුණ නිසයි . එත් post එකේ ප්‍රස්තුතය වෙනස් හේතුවක් .
තත්පරයකදී ඕස්ට්‍රේලියාවේ ක්‍රිකට් වංශ කතාව වෙනස් වෙනවා . තත්පරයක පමාවකින්  ෆිල් හියුස් ට බවුන්සර් පන්දුවක් හිසේ වැදෙනවා . නොදැවී 63 ලෙස ලකුණු පුවරුවේ සදහටම සටහන් වී තිබියදී ඔහු ජීවිතයෙන් දැවී යනවා. මේ කිසිම දෙයක් නොසිතා ක්‍රීඩාව  සඳහා පන්දු යැවූ ෂෝන් ඇබොට් තත්පරයකදී දැඩි මානසික ආතතියෙන් රෝගියෙකු වෙනවා . ඕස්ට්‍රේලියාවට  දක්ෂ ක්‍රිකට් ක්‍රීඩකයෙක්  සදහටම අහිමි වෙන අතරේ තවත් ක්‍රීඩකයෙක්ගේ අනාගතය ඉදිරියෙන් ලොකු ප්‍රශ්නාර්ථයක් වැටෙනවා . ලංකාවෙත් D . S . හිටපු විදුහල්පති R .I .T  අලස් මහතාගේ පුත්‍රයෙකු වූ මලික් අලස් පාසල් ක්‍රීඩකයෙක් ලෙස සිටියදී පන්දුවක් හිසේ වැදී මිය ගියාලු . සිද්ධිය ගැන  වැඩි තොරතුරු දන්නේ නැතත් ඔහුත් ජීවත්ව සිටය නම් ජාතික කණ්ඩායමට එක්විය හැකි ක්‍රීඩකයෙක් ව සිටියාලු .

මෙය සමහරෙකුට කර්මය , ගෙන ආයුෂ  හෝ දෛවය ලෙස ඇරත් දැක්විය හැකියි .කොහොම වුනත් තත්පරයකින් ඉතිහාසය නැවත ලියවිය හැකියි . අනාගතය මුලුමුනිම්ම වෙනස් කල හැකියි . ජීවිතයේ තත්පරයක පමාව හෝ ඉක්මන් ඔබ මරණයෙන් ගලවා ගෙන ඇති .තත්පරයකදී ගන්න වැරදි තීරණයක් නිසා ජීවිතයම අඳුරු වීමට හැකියි . කොයිතරම් සැලකිලිමත් වුණත් ඒ තීරණාත්මක තත්පරය එන්නේ පෙර දැනුම් දීමකින් තොරවයි . ජීවිතය මෙතරම් සංකීර්ණ හෝ සමහරවිට සුන්දර හෝ අපූර්ව වී ඇත්තේ ඒ නිසයි.

සමනෙ , රොමී සහ ඉරානය ...

ඉරානය කියා රටක් ඇති බව මා  දැනගත්තේ ඉස්කෝලේ 2 පන්තියේදීය . ඒ 5 ශිෂ්‍යත්වය පාස්  වී  අපේ   ටික දිනක් නැවතී සිට රිච්මන්ඩ් එකට ගිය ලොකු අය්යා  නිසාය . ඒ අපේ ලොකු අම්මගේ ලොකු පුතාය . ඔහු ඉරාන ඉරක යුද්ධය පරිදි සෙල්ලමක් කිරීමට මා එක්කර  ගත්  බැවිනි . මේ වෙඩි තබාගැනීමේ සෙල්ල්මෙදී මා අන්ත පරාජයට ලක් විය. ඒ තරඟ නීති රීති තීරකයාද  එක පසෙක ක්‍රීඩකයෙක්ද ලෙස dual role ලොකු අය්යා කිරිමද  නොඑසේ නම් සහෝදරයන් නැති මට යුද  ක්‍රීඩා නුහුරු වීමද නොදනිමි . එහෙත්  එකල ඉරානය සිතියම් පොතේ තිබෙන තැන වත් නොදත් මට ඉරාන ජාතික තරුණියන් සිටින නිවසක අවුරුද්දක් වාසය කරන්නට සිදුවේ යයි නොසිතීමි. අපි මැලේසියාවේ ඉගෙන ගනිද්දී නැවතුනු apartment එකේ  සිද්ධි විහාරිකයා  හෝ ඒ වනවිට තනි උරුමකරුවා රෝමක්ය . නොහොත් අපි අපේ දිව උළුක්කු නොවීම පිණිස පසුව ආමන්ත්‍රණය කල පරදී රොමී ය . පළමු දිනයේ  මා  suitcase අස්  කර  කාමරයේ දොර අරින විට ඉදිරි කාමරයේ දොර ඇර  අතු පතු ගාන රූමත් තරුණියක් දුටිමි . ඇගෙන් කොස්ස ඉල්ලුවද ඇය මට ආකර්ශනීය සිනාවක් පා දොර වසාගත්තීය. පොත්ත රතු නිසා මේකිගේ තියෙන ගණන් ..මට කොස්ස ටිකක් දුන්නනම් ගෙවෙනවද ? මට එදා සිතුනේ එලෙසිනි . එත් රොමි   එසේ කලේ ඇගේ ඉංග්‍රීසි දැනුම දුර්වල නිසා ම ඉල්ලුවේ කුමක්ද යන්න නොතේරුණු නිසා බව මට තේරුණි මද කලක් ගිය පසුය . " Oh Very good , Very bad " ඇ  නිතරම භාවිත කළ ඉංග්‍රීසි වචනය . ඇ එය කීවේද තාලයකට ය . සිංහල කියා බසක් ඇති බවා හෝ ලංකාව තිබෙන තැනවත් නොදන්නා එමෙන්ම ඉංග්‍රීසි යන්තම් හැකි රොමී ටත් පර්සියන් මල පොත අකුර වත් නොදන්නා උදාරා අක්කටත් මටත් එක හැලියේ මාරුවෙන් මාරුවට ලාංකික ක්‍රමයට හා ඉරාන ක්‍රමයට බත් උය ගෙන කෑමට භ‍ෂාව  ප්‍රශ්නයක් නොවිණි . අපි 2නා රොමී ගේ නිල නොවන translators ල වූ අතර carrfore එකේ බඩු  ගැනීමටත් , china town වල bargain කිරීමටත් අපි මේ ඉරාන මිතුරිය වෙනුවෙන් ඉදිරියට ගියෙමු.

සමනේ ආවේ අපිට පසු batch එකේ M .Sc  කරන්නටය . සුමනෙල මිස සමනේ ලා පුරුදු නැති අපි  මේ නම් වරද්ද වරද්දා  උච්චාරය කළෙමු . සමනේ ජේෂ්ට  සිසුවියක ලෙස ම දැඩිව විශ්වාස කළාය ." I have a problem " ඇ නිතරම අවුත් මගෙන් උදවු ඉල්ලන්නේ පාඩම් වැඩ  සඳහාය . අපි ඔවුන්ට ඔසරි  දෙකක්ද අන්දවීමු . B Sc සිසුවියක් වූ  රොමි ඉක්මනිනි මවු රට ගියාය . සමනෙත් සමග නම් අපි පීනැන් (Penang ) ද සංචාරය කළෙමු . M .Sc  සම්පූර්ණ කළ සමනේ මැලේසියාවේ රැකියාවකට ගියාය . රොමි ලඟදි විවාහ විය .
මේ සටහන සමනෙට හෝ රොමිට කියවන්නට බැරිය . ඉංග්‍රීසියෙන් ලියුවොත් මට මගේ අදහස් මේ විදියටම ලියන්නත් එය ඒ විදියටම තේරුම් ගන්න ඔවුන්ටත් බැරිය . ඔවුන්ගේ සිතට දැනෙන ලෙස ඔවුන්ගේ මවු  බස වූ පර්සියන් වලින් ලියන්නත් මට නොහැක . නමුත්  මේ දෙදෙනාම අකුරු වලට සීමා නොවූ මිනිසත් කමේ විශ්ව භෂාව හදුනන බැව් නම් මම දනිමි . උදාරා අක්කත්, සමනෙ , රොමි හා මමත් යලි කවදාවත් එක වහලක් යට හමු නොවනු ඇත . සම්නෙල , රොමිලා ඊළඟ ආත්මයක් ගැන විශ්වාස නොකරන නිසා මත බවයකවත් හමු නොවනු ඇත . එත් ඉස්සර  ඉරානය කි විට  අයතුල්ලා කුමෙනි , මතකයට ආ මට අද නම් ඉරානය යනු රොමි හා සමනේමය .

ගාලු පවුර ..

ඔබ ගාල්ලේ උපන් හැදී වැඩුනකු  නම්  පසෙකින් මහා සයුරත් අනෙක් පසින් ජාත්යන්තර ක්රීඩාන්ගනය අසලින්  දිවෙන පාරත් වෙන්කරමින් නැගී සිටින යෝදයකු දැකිය හැක . එය ගාලු කොටු පවුරයි . ශ්රී ලංකාව යටත් කරගත් බටහිර ජාතීන් අතරින් පෘතුගීසි හා ලන්දේසින් කොටු පවුරු බිහි කළහ . එකල බොහෝ ප්රදාන නගරවල කොටු පවුරු ඇති වුවද  පසුව එය පිටකොටුව ,  ආදී නම මාතර වලට සීමා වුවද ගාල්ල , ත්රිකුණාමලය ආදී නගර වල ඇති කොටු පවුරු  සුරක්ෂිතව ඇත . ගාල්ලේ කොටු පවුරු 2 ක් ඇත . මින් පරණ කොටු පවුර  නවීකරණය වී එය තුල  කෞතුකාගාරයද , ආසන්නව   සුපරි සාප්පු  සංකීර්ණ ඇතිවී ඇත . එකල  අධ්යපන කාර්යාලයක්ද ඒ  බවත්     වෙනත් රජයේ  කාර්යාල පවතී බවත් මතකයේ ඇත.  පන්සලමෙන්ම  මෙතෝදිස්ත , රෙපරමාදු , කතෝලික  පල්ලිද ,  ආගමික ස්ථානද , පැරණි තැපැල් කාර්යාලයක්ද , පුස්තකාලයද  කොටුව තුල විය . යහ මග පාදන  පාසල් 2ක්   මෙන්ම සාගරයේ  නැව් වලට මග කියාදෙන   ප්රදීපාගාරය  කින්ද කොටුව සමන්විත වේ . ඔබ සමහර විට කොටුව මා  මෙන්ම දිනපතා කොටු පවුර තුලින් පිවිස එහි ඇති පාසලක ඉගෙනුම ලබා ඇතිවා විය යුතුය . නොඑසේ නම්  මහා ක්රිකට් ගැටුමක් පවතින විට ඔරලෝසු කණුවට නැග පාසල් ධජය ඔසොවන්නට ඇත . කොටු පවුර මත සිට ක්රීඩා තරඟ නරබන්නට හෝ සමනල පාලම ආශ්රිත උද්යනයේ දේශපාලන රැස්වීමක් අසන්නට ඇත . නොඑසේ නම් සන්චාරය  සඳහා පැමිණ රෑම්පාට් භූමිය දිගේ ගොස් මුහුදු රල පාගන්නට ඇත . කොටු පවුර  දහසක් ගාලු දරුවන් මෙන්ම   දේශීය විදේශීයන්  තම තුරලට ගෙන සනසන්නට ඇත . සමනල පාලම තරණය කර ධර්මපාල උද්යානයට  යන  පෙම්වතුන්ගේ  සිනා   මෙන්ම  සාගරය තරම් කඳුළුද දකින්නට ඇත . වරෙක දැඩි සුළගින් ඉහල යාමට තත් දරන කුඩය අමාරුවෙන් හසුරුවාගෙන  පාසල් නිම වී  බස් නවතුමට් යන සිසුවියන්ගේ කිචිබිචියද  පවුර මත විවිද සිත්තම සටහන් කල සිසුන්ගේ තාරුණ්‍ය ද  සමව  විදින්නට ඇත . කොටු පවුර මත තිබෙන ඔරලෝසු කණුවේ කටු කරක්වෙද්දී තම දරුවන්  වී නිවෙස් හැරදා  යනු දකින්නටද ඇත . රටම කම්පා කල සුනාමියේදී තම දරුවන් වසා ගත මහා පවුරක් වී විනාශය අවම කර ගන්නට ඇත .
  පුවත්පත් වර්තාවක දුටු පරිදි විදේශිකයාගේ ඉල්ලුම නිසා ලංකාවේ ඉඩම් මිල වැඩිම ගාලු  කොටුවෙලු . එත්ගාලු  කොටු පවුර   අපිට දුන් මතකයන්ට නම් මිලක් දිය නොහැකිය .

උඩරට මැණිකෙට පට කුඩ දෙක දෙක ..

ශ්‍රී ලංකාවේ මගී ප්‍රවහන් සේවා අතර දුම්රියට හිමි වන්නේ සුවිශේෂී ස්ථානයකි .දුම්රිය හා බැදුණු නගරද , කාර්යාල දුම්රිය තුල උප සංස්කෘතියක්ද ඇතිවී ඇත . ටෙලි නාට්‍ය ( රේල් පීලි ), චිත්‍රපටි ( බදුලු කෝච්චිය ) ,නවකතා (මහව කෝච්චිය ) හා ගීත නිර්මාණ වලටද (...දුම්රිය මොහොතක් නතර වුණා .) මෙය පදනම් වී ඇත .
ලංකාවේ මුල්ම දුම්රිය කොළඹ සිට අඹේපුස්ස දක්වා 1864 දී ධාවනය විය . පහසුව, අඩු කාලයක් ගතවීම , ලාභදායි බව නිසා නිසා දුම්රිය ජනප්‍රිය  මගී සේවාවක් විය .  රාජ්‍ය සේවකයන්ට දෙන නිදහස් දුම්රිය බලපත්‍ර යොදා ගමන් බිමන් යාම එකල බහුලව සිදුවිය . ඒ පිලිබඳ මගේ ළමා කල මතකය තවමත් අවර්ජන්ය කල හැකි ලෙස සොඳුරුය. යුද්ධය ලංකාවේ ජන ජීවිතයට සේම දුම්රිය ගමන් කෙරෙහිද බල පෑවේය . යාල්  දේවිය අතරමග නතර වූ සේම බෝම්බ පිප්රීම්මෙන් දුම්රිය මගීන්ට අනතුරු වීම නිසා දුම්රිය ගමන් යාම ගෙන 2 වරක් සිතීමට පෙළඹිණි . කෙසේ වෙත්තත් සාමය සමගම දුම්රිය ගමන් යලි ජනප්‍රිය වෙමින් පවතින අතර සුඛෝපභෝගී දනවා අංග දුම්රිය සේවයට එකතු විය .

මුලින්ම දුම්රිය සේවා ඇරඹි උඩරට දුම්රිය මාර්ගය අදටත් ඉතා දැකුම්කලු දුම්රිය මග බව බොහෝ දෙනාගේ හැන්ගීමයි .මේ මාර්ගයේ යන දුම්රිය අතර වඩා ප්‍රචලිත උඩරට මැණිකේ දුම්රියයි .කොළඹ සිට හැටන් දක්වා ශීග්‍රගාමී වන  බොහෝ  උඩරට දුම්රිය ඉන්පසු  සෑම  දුම්රිය ස්ත්නයකම නතර වී මැණිකේ කෙනෙකුටම හිමි ලැසි ගමනින් ගමන් කරයි.   කුඹුරු , තේ වතු , නගර, ගම් , එළවලු හා මල් වගා පසුකර යන මේ දුරිය මගේ සුවිශේෂී ලක්ෂණ නම් බින් ගෙවල් රාශියක් දක්නට ලැබීමයි . ගණනින් 44 ක්වූ මෙම බින් ගේ අතරින් දිගම සින්ගිමලේ බින් ගෙයයි .

හෝර්ටන් තැන්නට , නානු ඔයෙන් බස නුවර එලියට යන්නන් මේ දුම්රියට ගොඩවන අතර  ඉහල කොත්මලේ විදුලි බලාගාරය , දෙමෝදර ආරුක්කු නවයේ පාලම ,  ශාන්ත ක්ලෙයාර් දිය ඇල්ල  මෙම උඩරට -බදුලු දුම්රිය මගේ හමුවන සුවිශේෂී ස්ථාන වේ .
දැනට උඩරට දුම්රිය මගේනැරඹුම්  මැදිරි මෙන්ම , වායු සමනය කල දුම්රිය මැදිරිද , රාත්‍රී නිදන් මැදිරි සහිත දුම්රියද දක්නට ඇත.
බොහෝ කලෙකින් දුම්රියේ විශේෂයෙන්ම උඩරට  දුම්රිය මගේ දියත්ලාවට යාමටද නැවත උඩරට මැණිකේ දුම්රියෙන් කොළඹ  ඒමට ද පසුගියදා හැකිවීම මේ සටහනට නිමිත්ත වුනි . ගමන සංවිදානය කල , ගමන් මගේ විද්ව දුරු කළ ගමන් සගයන්ට පින් ...